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汽車零部件加工工藝到底有多少種?

發表時間:2021/3/4 8:23:59

說到汽車零件大家應該都不會覺得陌生,因為一輛汽車上麵有很多個不同的零部件存在,而這些不同的零件結合在一起,也才能夠組成一輛完好的車輛。那麼這裏我們要分析到的是關於汽車零件加工工藝的分析,不知道大家有沒有了解過,這其中究竟有多少工藝的存在呢?

1、鑄造加工工藝

看到很多的汽車零部件樣式大家應該就能知道,這其中是存在鑄造加工工藝的。也就是將熔化的金屬灌注到模型當中,然後冷卻凝固形成汽車零部件。像氣缸體、支架以及變速器箱體這樣一些零部件,都是采用了鑄造工藝的。



2、切削加工工藝

那麼汽車零部件上麵還有很多的零件是需要進行切削才能得到的,對應的工件也才可以達到所需要的形狀。那麼這其中主要是有鉗工以及機械加工這兩種方式,考慮到很多廠家都是從事汽車零件加工處理的,所以很多人應該都有所耳聞。這其中一般都需要使用到一些專用的機械設備,像車床、銑床等等,也都是必不可少的。

3、焊接加工工藝

除了這些工藝處理方式以外,實際上在進行汽車零部件加工的時候也還會運用到焊接的技術,這同樣是必不可少的。因為有些金屬需要連接起來,所以是一種很常見的加工工藝。如果說大家對這一部分的工藝比較陌生,看看修車的時候鈑金師傅的工作,也就明白了。



其實上述這樣一些汽車零件加工的工藝是比較常見的,但是汽車零部件的加工還真的遠不止這一些工藝的運用。像有些零部件需要進行鍛造,還有的需要進行冷衝壓加工,或者說有一些零部件需要進行熱處理加工等等,也同樣都是會廣泛運用到的加工工藝。

那麼重要的還是要看大家所進行的是哪一個部分的汽車零部件加工處理,然後選擇合適的加工工藝去進行操作,這樣往往是比較好一些的。不同的加工工藝處理方式,也會得到不同的零部件加工處理效果。